这是公司首次正式披露公司并购重组涉嫌违法,宇通重工矿用车在伊朗市场的成功必将指日可待

【机械网】讯  因有关方面涉嫌违法被稽查立案,并购重组申请被暂停审核,但京山轻机显然不甘“坐以待毙”:在发布被暂停审核公告的11月2日晚上,公司董事长李健、被并购公司惠州三协董事长王伟紧急接待机构调研;次日,某券商即发布题为《并购项目被暂停,公司积极应对申请恢复重组进程》的研报,公司也在同一日通过互动易平台披露了该次调研信息。京山轻机如此“积极应对”,显然别有所图。  京山轻机的并购重组案涉嫌内幕交易经上证报报道后,早已在市场传开(详见本报9月10日《京山轻机并购案曝内幕交易》),但公司一直未予正面回应。据公司在深交所互动易披露的信息,9月12日,公司曾接待了国信证券经济研究所机械行业分析师成尚汶的现场调研,董秘谢杏平当时的回复是:“据我们了解和自查的情况来看,公司及公司董事、监事和高管人员应该是没有问题的,由于整个交易涉及外部人员较多,公司也无法保证所有知晓人员完全没有问题,所以当前只有等待监管部门的认定和结果通报了。”  11月2日晚,公司发布公告称,接中国证监会通知,因参与本次重组的有关方面涉嫌违法被稽查立案,公司并购重组申请被暂停审核。这是公司首次正式披露公司并购重组涉嫌违法。11月3日,公司通过互动易平台发布机构调研信息披露,就在发布公告的当天晚上,公司董事长李健、被并购公司惠州三协董事长王伟、公司董秘谢杏平接待了齐鲁证券电子行业分析师林照天、国信证券机械行业分析师成尚汶的调研,表态将“争取尽早向中国证监会提出恢复审核的申请”。  在这次公关意味极强的调研活动中,公司董事长李健透露,公司向参与本次重组的其他有关方面包括控股股东、实际控制人、交易对方、证券服务机构等问询,均表示未收到调查通知。李健在详细列举了证监会对暂停审核的重组项目恢复审核条件之后,称公司正会同财务顾问、律师事务所对上述事项进行进一步的核查,争取尽早向中国证监会提出恢复审核的申请。  不管是回应媒体报道,还是接到证监会通知,京山轻机一直强调不知道是哪方面哪个人涉案,是真的不知道还是故意回避?9月10日,即本报《京山轻机并购案曝内幕交易》一文见报当天,湖北证监局组织辖区上市公司召开防控内幕交易会议,有局领导在会上就提到了京山轻机的重组涉嫌内幕交易一案,称有机构向公司推荐了一个收购项目,同时买了公司的股票。记者注意到,京山轻机董秘谢杏平也参加了当天的会议。而对照公司披露的机构调研报告,在调研机构提出让公司详细解释此次被暂停审核的背景、经过、后果时,公司董事长李健仅仅对已经公开的程序进行了简单介绍,并未涉及此类存在“掮客”的敏感信息。  一位接受上证报记者采访的律师表示,从公告披露的信息来看,很难相信上市公司对“有关方面涉嫌违法”完全不知情,公司董事长的答复有较强的“取巧”成分,不仅回避了实质问题,同时也有一定的“误导”效果,即向市场传递了重组的“核心利益方”均未违法的信息,一旦最终监管部门认定的调查结果与此不一致,公司有可能面临中小投资者的诉讼。  从公司股价表现来看,公司董事长“积极应对申请恢复重组进程”的表态的确起到了一定效果:11月3日即发布被暂停审核公告后的第一个交易日,公司股价一度跌停,但最终收盘时仅下跌不到1%;昨日,公司股价上涨1.7%。  回到公司并购重组涉嫌内幕交易案本身,京山轻机今年4月23日停牌筹划重大资产重组,6月30日披露重组预案复牌。对照公司半年报和三季报股东榜可以发现,有多名自然人股东在今年二季度和一季度大举加仓,并在三季度成功撤退,典型如翁逸亮,其一季度末首次进入公司前十大股东榜,持股249万股,二季度加仓337.7万股,考虑到京山轻机整个二季度仅有15个交易日,翁逸亮的精准出击令人惊叹。而与这些“牛散”对应的是,三季度内多家知名公募基金旗下产品大举买入,助力公司股价在该季度上涨了86%。【打印】
【关闭】

【机械网】讯  “这台车比起刚性刚用车和上路重卡,经济实用性强多了!这是我第一次见到这种车,不得不承认你们中国人就是聪明!”对,这就是某伊朗北部山区的矿主参观我司YT3623矿用车后发出的由衷赞叹!  2014年10月,宇通重工与伊朗当地经销商携手赴伊朗中部矿区小城马哈拉特参加伊朗矿业矿石展。此次我司展出的YT3623款用车,是根据伊朗经销商要求精心定制的。秉承以客户为中心的经营管理理念,针对该车,国际事业部派出专人在流水线上监督,发现问题,及时整改,最终确保交付到伊朗客户手中的矿用车是精品中的精品。  由于受欧美制裁的原因,整个展会没有一台卡特和小松的新矿用车展出,均为一些私人企业从迪拜进口的二手刚性车参加展会。而我司高大上的YT3623矿用车是此次展会唯一的一台宽体矿用车,吸引了不少观众驻足观看,反响强烈。  此次参展只是万里长征第一步,我宇通重工已于当地伊朗经销商制定了长远的服务、配件及市场开拓计划!相信在双方的共同努力下,宇通重工矿用车在伊朗市场的成功必将指日可待!【打印】
【关闭】

【机械网】讯  成就万千客户梦想,盛大开幕的2014中国国际农业机械展览会(以下简称国际农机展)中联重机以此为主题,携旗下“谷王”、“耕王”两大品牌、47款产品盛装亮相,成为武汉国际博览中心的焦点和热点。  作为本次展会的重要内容之一,中联重机品牌暨新产品发布仪式亦在同日举行,并将战略目标定位于“农业生产全程机械化整体解决方案服务商”,引来参会人员频繁赞许。  至此,标志着中联重机作为中联重科农机板块品牌正式进入市场,这也意味着不久之后,全球农业机械价值链高端将迎来中国品牌的身影,一个充满想象力的农业机械品牌将持续吸引世人眼光和全球关注。  大市场新品牌新战略大目标  中联重机是中联重科整合奇瑞重工以及旗下农机事业部而打造的全新品牌。据中联重机总经理王金富介绍,“作为国内领先的农业机械制造企业,中联重机将紧密结合中国农业现代化进程,致力于成为‘农业生产全程机械化整体解决方案服务商’,并为全球用户提供系统解决方案。”  农业现代化是中国经济发展的必然趋势。而十八届三中全会提出的土地改革目标和实施计划,则进一步推动了中国农业现代化的大发展和对农业机械的大需求。根据国家《农机工业发展规划》,到2015年,中国农机工业产值将达到4000亿元以上,预计2018年将突破5000亿元。  王金富称,我国的农业现代化及广阔世界市场的多元化需求,给中联重机提供了巨大的发展空间。  当日的品牌与产品发布会吸引了包括来自欧美、印度、俄罗斯、巴西及非洲农业与农机等业内人士的关注与好评。  与会人士认为,中国农机产业的落后现状也为中联重机的发展提供了难得机遇。近年来,中国农机市场同质化严重,缺乏科技创新动力,国内农机市场,尤其是大型农机市场仍然被外资品牌所垄断,而中联重机的出现将改变我国农机领域的这一尴尬现状。  王金富对此表示,中联重机将通过技术创新,持续升级产品,创新服务模式,引领中国农业机械登上全球价值链高端。  科技锻造品质
创新成就卓越  过硬的产品品质和全球智力资源的支持也为王金富的上述观点提供了有利支撑。  在当日的发布会上,中联重机就一口气推出了TB60小麦收割机、PL40水稻收割机、AS60甘蔗收割机、LZ702履带式拖拉机、RN1004轮式拖拉机、SG80插秧机六款全新产品,其强大的科技创新实力由此彰显无遗。  据了解,这些产品在技术上均处于国内领先水平,相比其他同类产品,有着“更高效、更可靠、更舒适”三大优点。以AS60甘蔗收割机为例,该产品针对中国甘蔗农艺条件,在吸收转化国外先进技术基础上研发而成,全浮动行走装置专利技术,作业地形适宜性更好。  中联重机的北美研发团队也在当日的发布会上正式亮相。该研发团队的前身是中联重科的美国农机研究所,成立于2013年,旨在针对未来农业市场的发展趋势,设计研发技术水平国际领先的农机产品。  业内人士普遍认为,该研发团队将为中联重机开拓全球市场提供强大的智力支撑和创新驱动,利用北美成熟的人力资源、产品的研发资源,中联重机将更容易研发出适合国内外用户需求的产品。  助跑战略转型
塑造中国优势  中联重机的精彩亮相是中联重科“五大板块”战略转型不断深入的结果。  自2011年起,我国工程机械行业开始告别高速增长的黄金时代,进入行业收缩期。为有效弥补行业周期带来的风险,中联重科董事长詹纯新和他带领下的经营团队果断将公司发展重点由工程机械板块调整为工程机械、环境产业、农业机械、重型卡车和金融服务这五大板块齐头并进。  詹纯新认为,五大产业板块的战略布局拓展了中联重科未来的市场空间。把其他几个产业板块做好,未来可以再造两个、三个甚至四个、五个中联重科。  “因为国家责任,必然奋力前行;因为潜在市场,必有硕果出现。”对于农业机械的发展,詹纯新曾在多个公开场合如是说。  在詹纯新看来,粮食问题始终是中国最重要的国家战略之一,而大力发展现代化农业是粮食安全的重要保证,也是国家和民族永恒的重大命题和时代课题。  在工程机械行业企业遭遇低谷的这一段时间,我们也看到了一个企业的涅槃过程,整合优质资源、加强技术创新、推进管理变革、拓展国际市场、布局全球并购,一个个求变、求新的企业动作给这个“寒冬”送来了行业的信心,引领行业转型升级和优势再造,希冀能够为世界市场扩大中国份额,也为全球制造增加中国魅力。  王金富也自信的表示,在农业现代化的蓬勃浪潮下,顺势而为,坚持科技创新的中联重机必将取得长足发展,成为继工程机械、环境产业之后,中联重科的又一业务亮点,为中联重科进军世界级企业提供强力支撑。【打印】
【关闭】

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图