中央电厂专家的热泪,这是迄今马尔代夫最大的旅游岛建设开发项目

9月1日 委内瑞拉第4天:中央电厂专家的热泪
  中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)委内瑞拉子公司副总经理徐亦超说,出于中委之间的合作关系与大局,要全力保证委内瑞拉的电力供应,同时6号机组也是整个团队多年努力奋斗换来的成果,所以他们从内心希望机组能够稳定安全运行。  今天采访位于卡拉沃沃州的中央电厂6号机组发电项目,这个项目由中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)于2016年完成,装机容量60万千瓦,能为委内瑞拉全国电网提供约3%的发电量。  中央电厂共有6个机组,1、2号机组建成于上世纪70年代,均为40万千瓦,是引进意大利与德国的设备;3、4、5号机组建于上世纪80年代初,是德国与日本的设备。彼时单体40万千瓦的装机容量均属世界领先技术。但随着设备的老化,目前这5个发电机组均已全部退役。  委内瑞拉是以水电为主的国家,水电发电量占总装机容量的60%以上,最大的水电站——古里水电站发电量为1000万千瓦。近年来随着气候变化,水位经常在警戒线之下,总统马杜罗强调要加强火电建设,而中央电厂是一个烧重油的火力发电厂,为委内瑞拉中部地区六个州供应电力。  为了中央电厂6号机组的顺利交接,CMEC曾在中国对50位中央电厂顶尖技术操作人员进行为期3个月的理论与实操培训。2017年,一年的维保期结束后,运营与维修全部交给委方管理。  现场项目经理李立军说,为了使6号机组正常运营,目前有30多人的中方团队仍旧留在现场,继续无偿帮助委方运营与维护6号机组。近年来委内瑞拉经济下行,石油、电力工业等均面临设备老旧与维修资金短缺的局面。由于委内瑞拉实行全国免费电力供应,导致电厂既缺少发展资金,也没有维护资金,加上全国电力供应紧张,6号机组经常带病工作,随时面临停机险境。CMEC委内瑞拉子公司副总经理徐亦超说,出于中委之间的合作关系与大局,要全力保证委内瑞拉的电力供应,同时6号机组也是整个团队多年努力奋斗换来的成果,所以他们从内心希望机组能够稳定安全运行。  除此之外,我还采访了中央电厂运营总负责人Francisco,他大学毕业后就到中央电厂工作,已有38年工龄,见证了1号机组到6号机组的建造过程。6号机组建成时,他俯拥发电机,热泪盈眶,因为这个项目是国家急需的重大项目。作为一名技术专家,他深知中央电厂担负着向国家电网输电的重要作用,但当遇到电力供应紧张而不能停机维修时,他再次流了热泪。这次更多的是无奈与不甘。  Francisco的很多同事早已出国谋生,但他没有离开。他说:“我要在中央电厂工作到退休,因为我和我的太太以及我的女儿们都享受了国家给予的免费医疗与免费教育等诸多福利,在国家经济最困难的时候,我要担负责任,而不是逃离委内瑞拉……”  相关链接如下:  
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通讯:“一带一路”上的坚守——海上丝路系列报道之三
  亚太聚焦3月4日热点新闻    图为杨威在项目现场接受记者采访。中华时报记者侨子摄  中华时报记者侨子、杨琳、潘祖荣发自科伦坡:大年初三,斯里兰卡首都科伦坡东北约50公里处的山坳间,一群来自中国机械工程股份有限公司(CMEC)的建设者仍然坚守在印度洋岛国荒蛮山区的阿塔纳大型饮用水水厂工地,为早日把清洁饮水送到千家万户寻常百姓家中进行紧张施工建设。  “一切为了按时、高质、高效地完成项目建设,一切为了60多万户家庭解决饮水污染,以摆脱慢性肾病困扰。同时把中斯共建‘21世纪海上丝绸之路’对接好,把丝路上的民心相通工作落到实处,把“一带一路”红利转变为看得见、摸得着的实惠,带给丝路沿线的百姓。阿塔纳水厂项目现场经理杨威对前来采访的中华时报记者如是说。    图为一名当地工人正在清洗现场建筑用石料。中华时报记者侨子摄  不久前,中华时报记者团采访了阿塔纳水厂项目。沿科伦坡印度洋一侧由中国进出口银行贷款建设的斯里兰卡第一条高速路——科伦坡国际机场高速,向东北穿越弯曲狭窄乡间小道行驶约2小时,代表团来到水厂项目简陋的临时驻地。项目现场为记者播放了项目录像片。阿塔纳水厂项目由国家开发银行贷款、CMEC承建,是迄今投入施工的斯里兰卡最大的单体水厂项目,竣工后可日处理5.4万吨净水。  在项目建设现场,杨威介绍说,经过中方工程技术人员的精心设计,2017年斯里兰卡政府在财政陷入极度困难的情况下,依然调拨一笔可观的配套资金启动阿塔纳水厂项目建设,充分体现了当局对这一牵涉到几十万居民生活、健康的重大民生工程的重视。 图为CMEC一名年轻技术人员正在接受记者采访。中华时报记者侨子摄  头戴红色醒目的安全帽,标配的衬衫长裤工地鞋,已近不惑之年的杨威刚刚大病初愈,这位壮实中国汉子脸上多了许多疲惫,但谈到项目总像有着道不尽的话题。  据杨威身边的同事介绍,不久前,由于长期工作在一线,杨威先是受热带地区登革热病的侵扰,高烧不退,在当地医院孤身一人住了一周多。登革热之后身体虚弱,本需要好好休息的他第一时间投入工作,随后因登革热所致的免疫力下降造成腰部肌肉受凉发炎,严重时只能卧床,无法行走。那段时间,杨威把病房当成了办公室,依然牵挂、指挥着工地施工。谈到杨威,工地上中斯双方员工无不竖起大拇指。图为杨威正在项目现场布置和指挥施工。中华时报记者侨子摄  面对记者的摄像、照相机镜头,杨威略显拘谨地向记者介绍了目前项目施工情况。他说,阿塔纳水厂项目是去年唯一一个新动工的中斯合作大型民生项目。参与项目施工的中斯方工程技术人员高峰时达到了200多人,目前项目基础已接近完成,水厂范围内标高以上的山坡已经被削平,为了固坡护坡,水厂两边打了106根护桩。场地北侧是一片较大的低洼地,要用大量毛石混凝土填起来,项目的场平和基础工作相对复杂,在低洼场平工作完成后,下一步就会进入实质性的水厂结构部分建设。    杨威说,项目建成后将为兰卡本地约60万用户解决长期困扰的清洁饮用水问题,并为从根本上帮助斯里兰卡人民摆脱慢性肾病困扰做出积极贡献。图为当地工程技术人员正在接受记者采访。中华时报记者侨子摄  听说阿塔水厂项目动工了,当地民众无比激动。杨威说,记得当时项目所在地的地方官员获悉后激动地向我们表达了感激之情。他们说,中国是斯里兰卡真正的朋友。中国朋友全力以赴地帮助斯里兰卡开展战后重建,特别是阿塔纳水厂是他们期待已久的项目,希望这个项目的完成能改变当地老百姓没有清洁的饮用水以及由此造成的慢性病的困扰,走向健康、富裕的幸福生活。图为中斯工程技术人员正在现场施工。中华时报记者侨子摄  看着附近民众长期饮用没有经过任何净化处理的的雨水、河水及地下水,健康受到严重影响,水厂项目一线工作人员都感到一股责任感,一份使命感,一种紧迫感,那就是加快速度,保质保量地完成水厂建设,为周边村民输送清洁干净优质饮水源。杨威说。图为安塔纳水厂鸟瞰图。图片来自《锡兰之美》画册  据介绍,长期以来,由于饮用水得不到净化,当地村民身体健康堪忧。许多人因此患上慢性肾病,家庭负担沉重。据斯官方公布的数字,目前斯里兰卡全国有约4万名肾病患者,每年有约1000多人死于肾病。调查显示,造成当地肾病蔓延的主要原因是不洁饮水问题。  链接:  
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中方投资马尔代夫最大旅游岛项目填海造岛完工
主要由中国公司投资开发的马尔代夫北马累环礁旅游岛项目第一阶段填海造岛工程,15日举行了填海造岛完工仪式。这是迄今马尔代夫最大的旅游岛建设开发项目,也是目前中国企业在马最大的商业投资合作项目,对进一步推动中马共建“21世纪海上丝绸之路”具有积极作用。
(图为出席仪式的中斯公司代表打开香槟庆祝填海造岛完工。新华社记者黄海敏摄)【亚太日报讯】主要由中国公司投资开发的马尔代夫北马累环礁旅游岛项目第一阶段填海造岛工程,15日举行了填海造岛完工仪式。这是迄今马尔代夫最大的旅游岛建设开发项目,也是目前中国企业在马最大的商业投资合作项目,对进一步推动中马共建“21世纪海上丝绸之路”具有积极作用。(图为空中鸟瞰北马累环礁旅游岛项目第一阶段填海造岛完成后形成的三个新旅游岛。新华社记者黄海敏摄)中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)为该项目主要投资方,斯里兰卡布朗集团(Browns)为重要合作方,马尔代夫为投资方出租土地。中国驻马尔代夫大使王福康、斯里兰卡驻马尔代夫大使托拉德尼亚以及参与建设开发的三方合作代表出席了当天的填海造岛完工仪式。(中国驻马尔代夫大使王福康(前左二)、斯里兰卡驻马尔代夫大使托拉德尼亚(前左三)以及参与建设开发的CMEC马尔代夫代表钱浩隽等中斯马三方代表出席了当天填海造岛完工仪式。新华社记者黄海敏摄)马尔代夫素有“度假天堂”的美称,旅游业是马尔代夫国民经济支柱产业。王福康在仪式上表示,旅游合作向来是中马双边合作的重中之重。今天很高兴能见证CMEC及布朗集团在马尔代夫进行的北马累环礁旅游岛填海造岛完成第一阶段工作,相信经过中斯马三方的共同努力,项目定会尽快建成投入运营,为进一步深化海上丝路框架下的中马斯三国互利合作,特别是推动中马旅游合作,并为日益增多的赴马旅游观光中国游客提供更多便利。(图为刚刚吹填形成的新陆域。新华社记者黄海敏摄)王福康大使指出,北马累环礁旅游岛项目是在“一带一路”框架下进行的,是中斯马三方互利共赢的一种创新合作形式,符合海上丝路沿线国家的实际情况及发展需求,深受沿线地区百姓的理解与欢迎,同时也更有利于中资企业走出去并在海外站稳脚跟,取得更多持久稳定的合作成果。(图为驻马中国大使王福康在仪式现场接受新华社记者采访。新华社记者黄海敏摄)王福康说,中马两国是友好邻国。习主席提出“一带一路”的倡议后,得到了马尔代的总统亚明、马尔代政府和人民的积极响应,马尔代夫也成为“21世纪海上丝绸之路”最早签署文件的国家之一。(图为出席填海造岛完工仪式的代表在施工现场合影。新华社记者黄海敏摄)过去几年,在海上丝路框架下,中马双边合作在基础设施、旅游及社会人文等领域取得全面、深入发展。由中国机械设备工程股份有限公司(CMEC)承建的乎鲁马累岛一期住房项目已投入使用,二期项目进展顺利;拉姆环礁链接公路及中马友谊大桥项目正在加紧建设中;乎鲁马累岛电厂项目等都进展顺利。这些大项目的建设为当地百姓带来诸多切身利益,使中马传统互利合作关系不断走向深化。CMEC
马尔代夫代表钱浩隽介绍,北马累环礁旅游岛项目位于距首都马累50多公里处,项目总投资额为1.35亿美元,将在吹填形成的3个相邻海岛上建设两个4星级一个5星级旅游酒店,共有客房470多间,为迄今马尔代夫客房最多的旅游岛酒店,这一数字还不包括计划在岛上泻湖建设的一座海底酒店客房数,项目预计建设工期为2年。项目建成投入运营后主要面向中高档旅游消费者。(图为前来马尔代夫旅游的中国游客。新华社记者黄海敏摄)印度洋岛国马尔代夫由大约1190个岛礁组成,马尔代夫因此享有“散落在印度洋的珍珠项链”的美称。近年来,随着中马互利合作不断取得重大进展,越来越多中国游客前往马尔代夫旅游度假。过去6年中国始终保持马尔代夫第一旅游客源市场地位。去年,赴马旅游中国游客达到37万人次。(图一为一辆旅游大巴穿行于CMEC承建的胡鲁马累岛住房一期宽敞的大街上。图二为建设中的中马友谊大桥现场。新华社记者黄海敏摄)
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