中联重科的海外市场已拓展到全球近百个国家和,  目前有两台徐工XR360旋挖钻机正在施工

【机械网】讯  中联重科印尼子公司在雅加达正式成立。该子公司将成为中联重科在进口清关、本地铺货、物流、融资、结算及人员招聘等方面真正意义上的本土化平台。  据了解,中联重科在印尼市场的设备保有量近3000台,并在首都雅加达设有3处办事服务网点及1处大型配件库中心。印尼子公司的成立,一方面将为中联重科在东南亚地区的业务拓展起到强大的支撑作用;另一方面,亦是中联重科在全球化发展进程中“本土化”战略的又一重要布局。  以全球化战略  驱动企业向前迈进  在全球经济一体化的形势下,中国企业“走出去”步入加速发展的阶段。而把发展目标定位于“装备制造业的世界级企业”的中联重科一直在以“两条腿”走路的方式,深耕国际市场,谋取全球化发展:企业一方面通过并购,在全球范围内整合资源。另一方面,通过自建海外研发平台、装配基地、合资工厂、市场渠道完善跨国运营体系。  2012年中联重科成功发行美债,用于海外研发中心、生产制造基地的建设。目前,中联重科已在近80国家建立了销售和服务平台,覆盖五大洲的全球重点市场,已拥有5家海外研发中心、5家全球备件中心、6家海外制造中心、12家国际形象店、8家全球物流中心、50家海外销售和服务平台,并在巴西、印度等地建立了海外生产基地。  在海外重要市场的紧凑布局不仅为中联重科打造了全球化发展的优势基础,也为企业顺利“过冬”积攒了能量。中联重科董事长詹纯新在接受采访时曾指出:面临行业产能过剩的形势,企业不能仅仅局限在一个局部的市场,更应该站到全球市场,参与国际竞争。全球市场的拓展将帮助消化过剩的产能。  2013年中联重科年报显示,该公司全年实现海外销售收入约27.87亿元。其中,混凝土机械、起重机械部分产品取得远高于行业增长的业绩提升,成为2013年海外业务的亮点,国际化进程持续加快。  印尼子公司的成立,是中联重科国际化发展的又一个延展步骤。目前,印尼市场宏观环境稳定、海外投资
(论坛)踊跃、基础设施建设兴起,其市场潜力巨大,子公司成立可谓正当其时。  全球化进程中的本土化理念  站在全球化高度,善用全球资源的中联重科不仅是中国企业“走出去”的样本,更是以文化、管理包容并购企业,真正“走入”其本土的楷模。  近年来,中联重科在全球化进程中“本土化”的战略思路和发展特点愈发鲜明。在今年上半年举行的美国Conexpo展会和俄罗斯CTT展会上,中联重科针对展会所在地的客户挑选了区隔化展品,充分显示出企业对海外不同区域市场的洞悉,及对客户差异化需求的尊重。  中联重科印尼子公司的成立将是企业全球网络布局体系下实现东南亚区域平台、服务网点、金融服务本土化的重要一步。而无论是产品的本土化,运营渠道、服务体系的本土化,还是生产的本土化,其本质是融入当地的社会文化——这已成为全球商业社会的公认价值。  中联重科海外公司副总经理陶思阳在接受采访时表示,中联重科的海外市场已拓展到全球近百个国家和
(论坛)地区,从起初的“走出去”步入了“走进去”
阶段,而扎根本地市场,融合当地人文、经济环境,借助国际资本市场的力量及全球资源的整合,在国际市场上“走进去”才是公司的最终目标。”  在当天印尼子公司的揭幕仪式上,印尼Mulia
Group经理James
Wu表示,中联重科印尼子公司的成立将会加速中联重科品牌在印尼市场的扩展,提升产品及配套服务满足当地市场需求能力,真正为印尼客户提供本地化、个性化服务。  近年来,中联重科利用国际资本,以本地化为特征,在全球范围内积极进行资源整合及优化配置,构建了全球网络。通过不断自我驱动和发展,企业在全球工程机械企业排名中已至第六位。未来,积极进行全球布局的中联重科势必能够在世界工程机械领域占有越来越重要的地位。【打印】
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【机械网】讯  广东省南澳大桥位于汕头市莱芜码头和南澳县长山尾码头之间,为广东省第一座跨海大桥,桥梁全长9341m,主桥全长490m,为预应力混凝土矮塔斜拉桥,桥型布置为126+238+126m。全桥共24对(48根)OVM250AT-37斜拉索,索长最短106米,最长达220米,斜拉索为双索面,分别布置在W0、E0两个主塔柱上,主塔柱采用双柱式门柱型塔,塔墩梁固结,总高度69.451m,上塔柱高30m,顺桥向宽5m,横桥向宽2m的矩形实体截面,两塔柱间净距11.4m。主梁根部两侧无索区长度86m,中跨无索区长度为32m,边跨无索区长23m,塔上索距为1m,梁上索距为5m,斜拉索在塔上通过分丝管贯通,分丝管为多组钢管组焊而成,塔端设置抗滑锚筒,抗滑锚筒内灌注环氧砂浆。  欧维姆工程公司广东南澳大桥斜拉索安装项目部自2013年9月13日进场以来,不畏台风、强季风和雨水天气的阻挠,精心组织,团结合作,历时7个月,于2014年5月4日顺利挂完全部斜拉索,赢得甲方和业主的积极肯定。【打印】
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【机械网】讯  近日,先后5台徐工XR360旋挖钻机助力徐州三环西路高架快速路施工工程,拉开了高架快速路桩基工程全面施工的序幕,也昭示着徐州西区开启高速发展的新轨道。  三环西路高架快速路是构架徐州三环高架快速路体系的重要环节。建成后可以疏解中心城市交通,并连接鼓楼区、泉山区,对加速徐州区域经济的快速提升具有重要意义。西三环地质结构较硬,石灰岩层,施工难度很大。  目前有两台徐工XR360旋挖钻机正在施工,表现突出,效率较高。XR360旋挖钻机是基础公司销量最为突出的产品,采用专用液压伸缩式履带底盘,具有超强的稳定性,前置单排绳主卷扬结构大大延长钢丝绳使用寿命,多种钻杆配置可满足大孔深孔硬地层施工,最大钻深120米,凭借较高的性价比赢得了项目组的青睐,为家乡建设贡献着力量。【打印】
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